[分享]液壓系統故障近七成是由污染引起的

一、污染物的種類

污染物是液壓系統油液中對系統起危害作用的的物質，它在油液中以不同的形態形式存在，根據其物理形態可分成：固態污染物、液態污染物、氣態污染物。

固態污染物可分成硬質污染物，有：金剛石、切削、硅沙、灰塵、磨損金屬和金屬氧化物；軟質污染物有：添加劑、水的凝聚物、油料的分解物與聚合物和維修時帶入的棉絲、纖維。

液態污染物通常是不符合系統要求的切槽油液、水、涂料和氯及其鹵化物等，通常我們難以去掉，所以在選擇液壓油時要選擇符合系統標準的液壓油，避免一些不必要的故障。

氣態污染物主要是混入系統中的空氣。這些顆粒常常是如此的細小，以至于不能沉淀下來而懸浮于油液之中，最后被擠到各種閥的間隙之中，對一個可靠的液壓系統來說，這些間隙的對實現有限控制、重要性和準確性是極為重要的。

圖片：20160125031532589.jpg

二、污染物的來源

1、外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵埃，通常通過油箱氣孔，油缸的封軸，泵和馬達等軸侵入系統的。主要是使用環境的影響。

2、內部污染物：元件在加工時、裝配、調試、包裝、儲存、運輸和安裝等環節中殘留的污染物，當然這些過程是無法避免的，但是可以降到最低，有些特種元件在裝配、調試、液壓油泵維修時需要在潔凈室或潔凈臺的環境中進行。

3、液壓系統產生的污染物：系統在運作過程當中由于元件的磨損而產生的顆粒，鑄件上脫落下來的砂粒，泵、閥和接頭上脫落下來的金屬顆粒，管道內銹蝕剝落物以其油液氧化和分解產生的顆粒與膠狀物，更為嚴重的是系統管道在正式投入作業之前沒有經過沖洗而有的大量雜質。

圖片：20160125031652599.jpg

如何減輕液壓系統的故障呢？

其實只要進行有計劃的維護就可以減輕了，建立系統定期維護制度，對液壓系統較好的維護制度我們有一些建議：

1、檢查液壓油被酸化或其他污染物污染情況，液壓油的氣味可以大致鑒別是否變質。

2、修護好系統中的泄漏。

3、確保沒有外來顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開口處進入油箱。

4、至多500小時或是三個月就要檢查和更換油濾。

5、定期沖洗油泵的進口油濾處理液壓系統故障按照以下六個步驟首先應了解液壓站系統。就是要熟悉有關技術資料、報告，了解液化氣壓系統的工作原理，懂得各種元件的基本結構和在系統中的具體功能，能夠在各種工作狀態下找出液流流程。在檢查設備前，應先觀察系統的工作情況，記錄必要的技術數據，如工作速度、壓力、流量、循環時間等。

在實際工作中，工程技術人員往往按以下幾個步驟來處理液壓系統中出現的故障。

(1)了解系統。當某臺注塑機出現液壓故障時，首先應了解液壓系統，就是要熟悉有關技術資料、報告，了解液化氣壓系統的工作原理，懂得各種元件的基本結構和在系統中的具體功能，能夠在各種工作狀態下找出液流流程。在檢查設備前，應先觀察系統的工作情況，記錄必要的技術數據，如工作速度、壓力、流量、循環時間等。

(2)詢問操作者。對操縱出現故障的注塑機操作者進行詢問。詢問該設備的特性及其功能持證，詢問該設備出現故障時的基本現象，如液壓泵是否能啟動，系統油溫是否過高，系統的噪聲太大，液壓缸是否能帶動負載等。

(3)該實操作者提供的現象并仔細檢查。對操作者提出的現象，通過觀察儀表讀數、工作速度，監聽聲響，檢查油液及執行元件是否有誤動作等手段來進行一步核實，然后按系統內液流流程從油箱依次沿回路仔細查找，按時記錄觀察結果。

(4)根據了解、詢問、核實、檢查所得到的資料列出可能的故障原因表。此時應牢記，一個故障現象可能是兩種或兩種以上的原因導致的，如執行元件速度降低，可能是由于液壓泵零件磨損，也可能是由于液壓缸的內泄漏增大，再如，油溫過高，可能是油箱內油量不夠，或油液污染堵塞了散熱面，也可能是溢流閥的壓力調得過高。

(5)作出結論。根據所列故障原因表，按“先易后難”的原則，排出檢查順序。先選擇那些一經簡單檢查核實或修理即可使設備恢復正常，以便在最短時間內完成檢查工作。

(6)驗證的結論。一旦通過以上所有的步驟，找出注塑機產生故障的原因，就開始著手進行排除故障。排除故障包括用適當的試驗裝置檢查壓力和流量，拆開殼體蓋板，檢查泵、馬達及其它元件。

這些試驗檢查便是判定零件、液壓元件更換的基礎。在實際的工作當中往往沒有適當的試驗裝置來進行檢查，這時只好以換泵、馬達、液壓閥等等元件總成來作為排除故障的有效手段。在尋找和排除故障的過程中，應該要認真、仔細、謹慎、力求準確，避免盲目的拆卸零部件，或者用不妥善的方法處理故障，以免由此而引起新的損壞。除了在必要的時候，不得輕易拆卸各液壓元件，因為不必要的、過早的拆裝會降低這些元件的使用壽命。