[分享]關于液壓系統中液壓閥的液壓沖擊原因分析

1液壓沖擊的原因

液壓系統，由于迅速換向或關閉油道，使系統內流動的油液突然換向或停止流動，而引起壓力急劇上升，形成一個很大的壓力峰值，即為液壓沖擊。由此可見，產生液壓沖擊的主要原因是由于液壓元件的突然啟動或停止。
2液壓沖擊的危害

液壓系統中產生液壓沖擊時，油液的壓力峰值高，有時可達正常壓力的3~4倍。因此，系統中的控制閥等液壓元件、管道、計量儀表會遭受損壞，壓力繼電器、過電流繼電器等也將會發出非正常信號，致使系統無法正常工作。

3液壓沖擊的防止

在保證工作節奏的前提下，盡量減慢換向速 度。如為手動換向， 操作不宜過快、過猛；對于兩級換向閥，先導閥和主閥間應裝節流閥或合適的阻尼，從而合理調節主閥的換向速度；單級閥也可加裝阻尼，以減慢閥的換向速度，延長切換時間而減免液壓沖擊。插裝閥控制蓋板均應安裝合適的阻尼。有些液壓回路，由于系統原因不可避免會產生液壓沖擊，也應采取加裝蓄能器、加強固定、硬管改軟管等措施，盡量減小液壓沖擊對設備的危害。