[分享]液壓自動對中柱塞副技術在液壓缸中的應用

樓主^#

更多發布于：2017-07-19 16:11

不管液壓缸伸出還是縮回，有桿腔內的壓力總是大于液壓缸外的外界大氣壓；因此，設計成帶有液壓自動對中柱塞副專利技術的導向套，總能起到一定的液壓自動對中作用，從而，減少液壓缸活塞桿的拉傷和磨損。當液壓缸縮回時，液壓自動對中效果非常明顯。
在液壓自動對中柱塞副專利技術條件下，設計液壓缸的導向副，然后，再使用非金屬導向帶來導向，定能大幅有效地減少活塞桿拉傷的幾率。否則，僅僅靠非金屬導向帶導向；如果在高溫情況下，導向帶材質的彈性模量大幅下降時；如果存在較大的徑向力的情況下，活塞桿拉傷的概率是比較大的。
考慮到液壓缸加工制造過程中的實際情況，即缸筒長、必有加工錐度存在；而且，液壓缸的運動部件重量比較重，會自然偏心等等，因此：除了把導向裝置永遠設計成液壓自動對中外，還需要：
1、朝著大偏載方向運動時宜采用液壓自動對中技術；這時，雖然輕偏載方向雖存在液壓卡緊條件，但因為輕載方向的壓差很小而忽略不計。
2、這就要求對缸孔的兩端進行精密檢測，并確定大偏載方向。
3、積極設法提高導向帶的彈性模量，對防止液壓缸拉傷有益處。
李記于西安
2017.7.19

喜歡1 評分0

1:1

[分享]液壓自動對中柱塞副技術在液壓缸中的應用

最新喜歡：

1:1

100%