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為大家詳細介紹液壓馬達存在的故障、故障原因以及維修方法。
故障一、轉速低轉矩小 (一)液壓泵供油量不足 [p][/p][p][/p]1、電動機轉速不夠,找出原因,進行調整; 2、吸油過濾器濾網堵塞,清洗或更換濾芯; 3、油箱中油量不足或吸油管徑過小造成吸油困難,加足油量、適當加大管徑,使吸油通暢; 4、密封不嚴,不泄漏,空氣侵入內部,擰緊有關接頭,防止泄漏或空氣侵入; 5、油的粘度過大,選擇粘度小的油液; 6、液壓泵軸向及徑向間隙過大、內泄增大,適當修復液壓泵。 [p](二)液壓泵輸出油壓不足[/p]1、液壓泵效率太低,檢查液壓泵故障,并加以排除; 2、溢流閥調整壓力不足或發生故障,檢查溢流閥故障,排除后重新調高壓力; 3、 油管阻力過大(管道過長或過細),更換孔徑較大的管道或盡量減少長度; 4、油的粘度較小,內部泄漏較大,檢查內泄漏部位的密封情況,更換油液或密封。 (三)液壓馬達泄漏 1、液壓馬達結合面沒有擰緊或密封不好,有泄漏,擰緊接合面檢查密封情況或更換密封圈; 2、液壓馬達內部零件磨損,泄漏嚴重,檢查其損傷部位,并修磨或更換零件。 (四)彈簧失效 配油盤的支承彈簧疲勞,失去作用,檢查、更換支承彈簧。 [p]故障二、泄漏[/p][p](一)內泄漏嚴重[/p][p][/p]1、配油盤磨損嚴重,檢查配油盤接觸面,并加以修復; 2、軸向間隙過大,檢查并將軸向間隙調至規定范圍; 3、配油盤與缸體端面磨損,軸向間隙過大,修磨缸體及配油盤端面; 4、 彈簧疲勞,更換彈簧; 5、柱塞與缸體磨損嚴重 ,研磨缸體孔、重配柱塞。 [p][/p](二)外部泄漏 1、油端密封,磨損,更換密封圈并查明磨損原因; 2、蓋板處的密封圈損壞,更換密封圈; 3、結合面有污物或螺栓未擰緊,檢查、清除并擰緊螺栓; 4、管接頭密封不嚴, 擰緊管接頭。 [p]故障三、噪聲[/p]1、密封不嚴,有空氣侵入內部,檢查有關部位的密封,緊固各連接處; 2、液壓油被污染,有氣泡混入,更換清潔的液壓油; 3、聯軸器不同心,校正同心; 4、液壓油粘度過大, 更換粘度較小的油液; 5、液壓馬達的徑向尺寸嚴重磨損,修磨缸孔,重配柱塞; 6、葉片已磨損,盡可能修復或更換; 7、葉片與定子接觸不良,有沖撞現象,進行修整; 8、定子磨損 ,進行修復或更換。如因彈簧過硬造成磨損加據,則應更換剛度較小的彈簧。 |
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