迪迪科技Freestyle： 液壓傳動系統(tǒng)工作原理、組成、應(yīng)用范圍等知識介紹

液壓傳動是指以液體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動方式。液力傳動系統(tǒng)主要是利用液體動能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動方式，如液力耦合器和液力變矩器。液壓傳動是利用液體壓力能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動方式。在機(jī)械上采用液壓傳動技術(shù)，可以簡化機(jī)器的結(jié)構(gòu)，減輕機(jī)器質(zhì)量，減少材料消耗，降低制造成本，減... 全文

2020-03-18 14:57:04 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 液壓機(jī)的定期安全檢查內(nèi)容

定期安全檢查是減少液壓機(jī)故障次數(shù)，避免機(jī)器損壞和人身傷害事故發(fā)生的有效方法，是用戶單位應(yīng)當(dāng)形成的設(shè)備管理制度。液壓機(jī)的定期安全檢查工作以用戶單位設(shè)備管理者和維修人員為主，操作者為輔。每年至少進(jìn)行一次。 應(yīng)根據(jù)液壓機(jī)使用特點(diǎn)，對主要零部件、液壓氣動潤滑系統(tǒng)、電氣設(shè)備、安全防護(hù) 裝置... 全文

2020-03-16 16:57:51 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 什么是單柱液壓機(jī)

下面將進(jìn)行單柱液壓機(jī)的學(xué)習(xí)工作，其學(xué)習(xí)內(nèi)容如下： 1.是否可以有其它用途？ 除了可以對軸類和套類零件進(jìn)行校正和壓裝外，還可以有其它的類似工藝用途，所以，其是可以有其它用途的，而且，這一種液壓機(jī)還可以通過手柄或腳踏來進(jìn)行操作，設(shè)備壓力是有一定調(diào)整范圍的。2.適合使用哪一種泵？ 這一... 全文

2020-03-14 10:47:27 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 內(nèi)高壓成形(液壓成形)制造技術(shù)的特點(diǎn)及應(yīng)用

液壓成形是指利用液體或模具使工件成形的一種塑形加工技術(shù)，也稱液力成形，按使用的液體介質(zhì)不同，一般分為水壓成形和油壓成形兩種。此技術(shù)僅需要凹模或凸模，液體介質(zhì)相應(yīng)地作為凸模或凹模。由于液體直接作用于制件，密封比較困難，操作工藝較一般用鋼模及橡皮模復(fù)雜得多，因此，在大量生產(chǎn)中使用還不... 全文

2020-03-13 11:52:26 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 小型液壓機(jī)溢流閥怎么調(diào)控？小型液壓機(jī)的蓄能器有什么用途

溢流閥是構(gòu)成是小型液壓機(jī)不可缺少的閥類元件。小型液壓機(jī)中的蓄能器是很重要的裝置，是儲存和釋放壓力能的裝置，本文興迪源機(jī)械帶來小型液壓機(jī)溢流閥怎么調(diào)控？小型液壓機(jī)的蓄能器有什么用途。 一、小型液壓機(jī)溢流閥怎么調(diào)控？ [圖片] 1）溢流閥是構(gòu)成是小型液壓機(jī)不可缺少的閥類元件。通過... 全文

2020-03-12 14:41:35 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 液壓減壓閥的常見故障及診斷方法

液壓減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。本文興迪源機(jī)械帶來液壓減壓閥的常見故障及診斷方法。 一、液壓減壓閥故障現(xiàn)象一： [圖片] 不能減壓或無二次壓力。 故障原因： 泄油口不通或泄油通道堵塞,使主閥芯卡阻... 全文

2020-03-11 16:29:32 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 液壓馬達(dá)（高速齒輪馬達(dá)及低速液壓馬達(dá)）的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理

齒輪液壓馬達(dá)由于密封性差,容積效率較低、輸入油壓力不能過高、不能產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩,并且瞬間轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩隨著合點(diǎn)的位置變化而變化,因此齒輪液壓馬達(dá)僅適合于高速小轉(zhuǎn)矩的場合,本文興迪源機(jī)械帶來液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理。 一、高速外嚙合齒輪馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理： 1）高速外嚙合齒... 全文

2020-03-10 17:11:52 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 液壓成形的歷史、分類及優(yōu)點(diǎn)

利用流體形成金屬的歷史可以追溯到100多年前，早期應(yīng)用于鍋爐和樂器的成型，主要分為板材液壓成形和管材液壓成形。本文興迪源機(jī)械帶來液壓成形的歷史、分類及優(yōu)點(diǎn)。一、液壓成形的歷史：利用流體形成金屬的歷史可以追溯到100多年前，早期應(yīng)用于鍋爐和樂器的成型。然而，液壓成形的基本原理是在2... 全文

2020-03-06 10:34:32 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 液壓成形中的摩擦學(xué)條件影響因素、摩擦狀態(tài)、滑動速度及應(yīng)力狀態(tài)

與沖壓工藝相比，內(nèi)高壓下的高表面應(yīng)力和接觸應(yīng)力以及整個工件的分布塑性變形使液壓成形的摩擦學(xué)條件更加苛刻。液壓成形的接觸應(yīng)力水平明顯高于沖壓成形，但它們的含量并沒有鍛造過程中的高。因此，在設(shè)計過程中，應(yīng)非常仔細(xì)地考慮表面狀況、涂層、潤滑劑和模具壽命問題。本文興迪源機(jī)械帶來液壓成形中... 全文

2020-03-05 11:43:58 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 內(nèi)高壓成形的潤滑劑要求標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用用途

直到最近幾年，才有報告的測試方法或設(shè)備發(fā)展，以測量或評估摩擦管內(nèi)高壓成形過程。本文興迪源機(jī)械帶來內(nèi)高壓成形的潤滑劑要求標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用用途。一、內(nèi)高壓成形的潤滑劑要求：[圖片]直到最近幾年，才有報告的測試方法或設(shè)備發(fā)展，以測量或評估摩擦管內(nèi)高壓成形過程。然而，從20世紀(jì)70年代開始，人... 全文

2020-03-04 14:57:59 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 鍛壓裝備與制造技術(shù)：基于汽車輕量化的板材液壓成形技術(shù)研究

基于汽車輕量化技術(shù), 對板料液壓成形 (Sheet hydroforming) 技術(shù)進(jìn)行了研究, 研究了液壓成形工藝原理、液壓成形工藝特點(diǎn)、以及液壓成形模具結(jié)構(gòu)設(shè)計, 并對發(fā)動機(jī)蓋板沖壓件進(jìn)行液壓成形模擬實(shí)驗(yàn)及物理試驗(yàn)驗(yàn)證, 實(shí)驗(yàn)和試驗(yàn)結(jié)果一致, 均得到質(zhì)量合格的沖壓件。板料液壓... 全文

2020-03-03 15:52:49 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 沖壓與模具工藝：高速精密沖壓連續(xù)模不會怎么辦？

一、沖孔落料力的計算：①：了解沖壓沖裁加工(剪切加工)所需的加工力對于沖壓機(jī)的選型或模具設(shè)計來說也是不可或缺的。②：在沖裁加工中，有時會發(fā)生凸模刃部折損和肩部破損等問題。這些問題大多是由于零件的技術(shù)數(shù)據(jù)不足，以及沖頭凹模的材和形狀選擇錯誤所引起的。③：沖裁力計算公式：[圖片]二、... 全文

2020-03-02 11:33:19 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 內(nèi)高壓成形摩擦系數(shù)及潤滑劑的種類和選擇概述

隨著內(nèi)壓的增大，界面接觸面積也增大，粘著摩擦可能占主導(dǎo)地位。因此，在液壓成形過程中，在不同的壓力條件下，可以控制不同的接觸條件。本文興迪源機(jī)械帶來內(nèi)高壓成形摩擦系數(shù)及潤滑劑的種類和選擇概述。一、內(nèi)高壓成形摩擦系數(shù)概述：隨著內(nèi)壓的增大，界面接觸面積也增大，粘著摩擦可能占主導(dǎo)地位。因... 全文

2020-02-25 14:19:45 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 液壓成形(內(nèi)高壓成形)輕量化技術(shù)在副車架的應(yīng)用

關(guān)鍵詞：副車架；拓?fù)鋬?yōu)化；多目標(biāo)；輕量化；液壓成形；內(nèi)高壓成形[圖片]液壓成形技術(shù)最早廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，目前已成為汽車產(chǎn)業(yè)主流制造技術(shù)之一。圖1 為液壓成形技術(shù)在汽車上的應(yīng)用概覽。液壓成形與傳統(tǒng)成形工藝最大的不同是采用水或者油作為傳力介質(zhì)，從而取代凸模或凹模，通過增加壓力使... 全文

2020-02-24 16:28:57 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 新液壓：智能制造背景下-液壓試驗(yàn)技術(shù)的演變

在智能技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持與影響下，液壓試驗(yàn)技術(shù)在不斷進(jìn)步與演變，主要如下：[圖片] 一、試驗(yàn)指標(biāo)更加全面： 在液壓試驗(yàn)系統(tǒng)中，由于人們對試驗(yàn)技術(shù)的需求增加，在液壓技術(shù)研發(fā)時對液壓系統(tǒng)需要試驗(yàn)的指標(biāo)更加完善。對液壓試驗(yàn)系統(tǒng)的試驗(yàn)指標(biāo)不僅僅局限于系統(tǒng)的流量、壓力、溫度等基本參數(shù)，... 全文

2020-02-19 15:55:14 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 內(nèi)高壓成形技術(shù)的研究領(lǐng)域、適用行業(yè)及優(yōu)勢

內(nèi)高壓成形（管材液壓成形，或外形）是一種流行的用于制造輕質(zhì)薄壁，先進(jìn)的液壓成形技術(shù)，組成部件。外形是用于制造異型截面的管狀元件，其中已開發(fā)自上世紀(jì)90年代以來，汽車工業(yè)在全世界得到了廣泛的應(yīng)用。本文興迪源機(jī)械帶來內(nèi)高壓成形技術(shù)的研究領(lǐng)域、適用行業(yè)及優(yōu)勢。一、內(nèi)高壓成形技術(shù)的研究領(lǐng)... 全文

2020-02-18 10:20:37 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 【干貨】空心雙拐曲軸加載路徑優(yōu)化與成形規(guī)律

雙拐曲軸是汽車發(fā)動機(jī)中的關(guān)鍵部件，對發(fā)動機(jī)整體性能有較大的影響，其性能的好壞直接影響汽車的壽命。采用鍛造工藝和鑄造工藝已經(jīng)不能滿足汽車對雙拐曲軸高精度，高性能和低成本的要求。采用內(nèi)高壓成形脹形工藝制備雙拐曲軸具有整體成形、流線連續(xù)分布、組織致密、強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、綜合力學(xué)性能優(yōu)越、... 全文

2020-02-18 10:13:54 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 液壓成形過程中孔和槽成形的注意事項(xiàng)

在液壓成形過程中，可以對許多不同形狀和尺寸的孔進(jìn)行液壓穿孔；孔和槽或其他不能進(jìn)行液壓穿孔的特殊開口，或在生產(chǎn)工具建造完成后可能需要添加的孔，可以使用許多常規(guī)方法來制作。本文興迪源機(jī)械帶來液壓成形過程中孔和槽成形的注意事項(xiàng)。一、孔的形狀、尺寸和位置：在液壓成形過程中，可以對許多不同... 全文

2020-01-20 09:53:07 來自版塊 - 工業(yè)液壓機(jī)械

迪迪科技Freestyle： 減少液壓泵站中液壓油污染的措施

液壓泵站中的液壓油很容易被污染，比如生產(chǎn)設(shè)備過程中的殘留物，設(shè)備運(yùn)行過程中的侵入物，工作過程中的化學(xué)生成物等都容易使液壓油產(chǎn)生雜質(zhì)。因此想要完全消除雜質(zhì)，完全防止液壓油被污染，幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)的。所以，趨于現(xiàn)實(shí)，對液壓油的污染程度進(jìn)行控制，從而使污染對液壓泵站的損壞度減少到最低，... 全文

2020-01-17 13:35:14 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流

迪迪科技Freestyle： 液壓泵站常用壓力性能參數(shù)

充分了解液壓泵站的常用性能參數(shù)，才能更好的選擇和使用液壓泵站。 液壓泵站中壓力方面的常用性能參數(shù)如下： 一、額定壓力。在正常的工作條件下，液壓泵連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所能保證正常工作狀態(tài)所能允許的最高壓力。額定壓力是根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)及各種綜合性因素的考量而得出的，在液壓泵站的工作過程... 全文

2020-01-16 13:57:24 來自版塊 -  液壓技術(shù)交流