液壓設(shè)備的壓力失控，是最常見的故障，主要表現(xiàn)在：系統(tǒng)無壓力，壓力不可調(diào)，壓力波動與不穩(wěn)，以及卸荷失控等。
（１）系統(tǒng)無壓力
設(shè)備在運行過程中，突然系統(tǒng)壓力下跌至零并無法調(diào)節(jié)，多數(shù)情況下是調(diào)壓系統(tǒng)身的，應(yīng)從下列方面去找原因：
溢流閥阻尼孔被堵住；
溢流閥的密封維面上有異物；
溢流閥主閥芯在開啟位置上卡死；
卸荷換向閥的電磁鐵燒壞，電線斷或電位號未發(fā)出；
對于比例溢流閥還有可能是電控制信號中斷；
設(shè)備在停開一段時間后，重新啟動，壓力為零，可能原因有：
溢流閥在開啟位置銹結(jié)；
液壓泵電機反轉(zhuǎn)；
液壓泵因過濾器阻塞或吸油管漏氣未吸上油；
設(shè)備在檢修，元件裝拆更換后出現(xiàn)壓力為零現(xiàn)象，可能原因如下：
液壓泵未裝緊，不能形成工作容積；
液壓泵內(nèi)未裝油，不能形成密封油膜；
換向閥芯裝反。
（２）系統(tǒng)壓力過低
這類問題一般由內(nèi)泄漏引起，主要原因有：                      
液壓泵磨損，形成間隙，調(diào)不起壓力，同時也使輸出流量下降。
溢流閥主閥芯與配合面磨損，使溢流閥的控制壓力（二級壓力）下降，引起系統(tǒng)壓力下降。
執(zhí)行件（液壓缸或液壓馬達）磨損或密封損壞，使系統(tǒng)壓力下降或保持不住原來的壓力，如果系統(tǒng)中存在多個執(zhí)行件，某一執(zhí)行動作壓力不正常，其它執(zhí)行件壓力正常，則表明此執(zhí)行件有問題。
系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)的閥，閥板存在縫隙，形成泄漏，使壓力下降．
（３）系統(tǒng)壓力居高不下，且調(diào)節(jié)無效
這類問題的原因一般都在溢流閥上，即溢流閥失靈。
當(dāng)主閥芯在關(guān)閉位置上被卡死，繡結(jié)住，必然會出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上升且無法調(diào)節(jié)的癥狀。
當(dāng)溢流閥的先導(dǎo)控制油路被堵死時，控制壓力劇增，使系統(tǒng)壓力也突然升高。
（４）系統(tǒng)壓力漂移與波動
壓力漂移上指系統(tǒng)壓力不能在調(diào)定值上穩(wěn)定，隨運行時間發(fā)生變化。壓力波動是指系統(tǒng)的壓力出現(xiàn)明顯的振動。
引起系統(tǒng)壓力漂移的主要原因是油溫的變化，使油粘度下降，引起系統(tǒng)壓力變化。
系統(tǒng)設(shè)計不合理，如液壓泵過大，而實際負載流量較小，大部分油經(jīng)溢流閥溢流，引起系統(tǒng)節(jié)流發(fā)熱，油粘度下降，導(dǎo)致壓力下降。
系統(tǒng)中存在泄漏口，也會因節(jié)流發(fā)熱而使系統(tǒng)壓力漂移。
系統(tǒng)冷卻能力不足或失效也會引起這一問題。
此外，溢流閥的調(diào)節(jié)螺松，沒有用螺母固定，也會使其調(diào)節(jié)狀態(tài)變化，引起系統(tǒng)壓力下降。
比例壓力閥因控制電路的參數(shù)漂移，引起信號的漂移，最終引起控制壓力的漂移。  
系統(tǒng)壓力波動的原因比較復(fù)雜，主要是：
溢流磨損，內(nèi)泄漏嚴重，使調(diào)節(jié)壓力不穩(wěn)定。
溢流閥內(nèi)混入異物，其內(nèi)部狀態(tài)不確定，引起壓力不穩(wěn)定。
油內(nèi)混入空氣，系統(tǒng)壓力較高時氣泡破裂，引起振動。
導(dǎo)軌安裝及潤滑不良，引起負載不均，進而引起系統(tǒng)工作壓力的波動。
液壓泵磨損，如葉片泵定子內(nèi)曲線磨損，泵軸承磨損等均會引起明顯的壓力波動與噪聲，且癥狀隨著工作壓力的升高而增大。
柱塞式液壓馬達因結(jié)構(gòu)原因，會產(chǎn)生脫落與撞擊現(xiàn)象，引起壓力波動。