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一.無桿氣缸的分類
無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行平臺,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的氣缸,這種氣缸的特點(diǎn) 就是沒有活塞桿這個部件,都是通過氣缸內(nèi)部的活塞通氣移動的同時帶動外部的平臺,從而達(dá)到節(jié)省安裝空間空間 目的,如果說有桿氣缸的安裝空間約2.2倍行程的話,無桿氣缸可以縮減到約1.2倍行程,并且定位精度也比較高, 一般需要和導(dǎo)引機(jī)構(gòu)配套,無桿氣缸根據(jù)工作原理分為磁偶式無桿氣缸(磁性氣缸)和機(jī)械接觸式無桿氣缸。 (1)磁耦式無桿氣缸:磁耦式無桿氣缸在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的永久磁環(huán),這樣磁力線通過薄壁缸筒與套在 外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用 下,外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng), 否則當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重時,會導(dǎo)致活塞推力過大,磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候,內(nèi)外磁環(huán)會脫 開,氣缸工作出現(xiàn)不正常,專業(yè)術(shù)語稱之為脫靶。 圖片:無標(biāo)題.jpg
(2)機(jī)械接觸式無桿氣缸:機(jī)械接觸式無桿氣缸是指利用活塞直接方式連接外界執(zhí)行平臺,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn) 往復(fù)運(yùn)動的氣缸,沒有活塞桿這個部件,通過氣缸內(nèi)部的活塞通氣移動的同時帶動外部的平臺,機(jī)械式無桿氣缸是 靠鋼帶與平臺相連拉動。在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開 口部采用密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一 起,帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動。 圖片:無標(biāo)qq題.jpg
二.無桿氣缸的保養(yǎng)與注意事項 無桿和其他氣動裝置一樣如果不注意維護(hù)保養(yǎng)工作,就會過早損壞或頻繁發(fā)生故障,使裝置的使用壽命大大降 低,在對氣動裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時,應(yīng)針對發(fā)現(xiàn)的事故苗頭,及時采取措施,這樣可減少和防止故障的發(fā)生, 延長元件和系統(tǒng)的使用壽命。因此,企業(yè)應(yīng)制定氣動裝置的維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)范,加強(qiáng)管理教育,嚴(yán)格管理。好的制度才能讓好的產(chǎn)品發(fā)揮它應(yīng)有的性能。 總體來說,無桿氣缸在使用過程中有以下幾個注意事項: 使用前 (1)為除去配管中的銹、異物和廢水,請盡可能靠近方向控制閥安裝過濾器。 (2)請使用鍍鋅管、尼龍管、橡膠管等耐腐蝕的配管材料。 (3)對于氣缸和方向控制閥之間的配管,請確認(rèn)其截面是否擁有所規(guī)定的活塞速度所必須的有效截面積。 (3)配管前為除去管中的異物、切屑等,請用壓縮空氣進(jìn)行清除。 (4)與氣動元件產(chǎn)品相聯(lián)時,請不要混入密封帶、粘著劑等異物。 (5)加在活塞桿上的負(fù)載請一直保持作用在軸向狀態(tài)。 使用后 (1)使用無桿氣缸的最合適溫度為5-60℃,溫度超過60℃時,請考慮密封件的材質(zhì);若溫度低于5℃時,由于回路中的水分凍結(jié),可能會發(fā)生事故,請考慮防止凍結(jié)。 (2)請不要在有腐蝕危險的環(huán)境中使用無桿氣缸,否則會造成損傷或運(yùn)轉(zhuǎn)不良,如果一定要在這樣的環(huán)境中使用,請聯(lián)系我們。 (3)使用的壓縮空氣必須是清潔的,水分少的空氣。 (4)緩沖的目的是利用空氣的可壓縮性,吸收運(yùn)動部件的動能,使活塞和端蓋在行程末端不至于發(fā)生撞擊。 (5)氣動緩沖在出廠時已調(diào)好。由于實(shí)際負(fù)荷變化要調(diào)整緩沖的可慢慢地向右轉(zhuǎn)動針閥,逆時針時減弱。 (6)請不要將氣缸直接用于切削液、冷卻液、粉塵和飛濺物的環(huán)境。必須在此環(huán)境中使用時,請在氣缸上加防塵罩。 其它 (1)在超過允許范圍的大慣性場合使用氣缸,可能會造成氣缸的損壞。 (2)請不要敲打氣缸筒外殼,造成傷痕,這將是造成動作不良的原因。 (3)請在水平面上安裝,如果安裝面不平,也可能造成動作不良。 (4)要注意因外力慣性力原因,有時會引起氣缸內(nèi)產(chǎn)生慣性負(fù)壓,使缸內(nèi)密封圈脫離,造成外泄。 無杠氣缸http://zx.dingyuan.gov.cn/index.php?keywords=%3Ca+href%3D%22http%3A%2F%2Fwww.qidongqg.com%2F%22%3E%E6%B0%94%E5%8A%A8%E7%94%B5%E7%A3%81%E9%98%80%3C%2Fa%3E&c=search [goldbk于2018-06-04 10:37編輯了帖子]
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